证券研究报告：交通运输|行业周报2024年3月31日市场有风险，投资需谨慎请务必阅读正文之后的免责条款部分行业投资评级中性|维持行业基本情况收盘点位2056.1952周最高2448.5352周最低1857.42行业相对指数表现资料来源：聚源，中邮证券研究所研究所分析师:曾凡喆SAC登记编号:S1340523100002Email:zengfanzhe@cnpsec.com近期研究报告《中通快递-W（2057.HK）年报盈利符合预期，电商快递龙头地位稳固》-2024.03.27交通运输行业报告（2024.03.25-2024.03.31）三大航大幅减亏，公路龙头延续高分红⚫板块观点航运板块：本周集运运价环比微跌，欧线指数上行，油运运价指数有所下降，干散货运价指数有所回落。集运指数方面，本周SCFI综合指数报1731点，环比跌0.1%。油运方面，本周BDTI指数报1137点，环比降3.1%，BCTI指数报1072点，环比降14.1%。干散货方面，本周BDI指数报1821点，环比降18.7%，其中BCI、BPI、BSI指数分别报2637点、1879点、1331点。航空板块：得益于需求复苏，三大航2023年均大幅减亏，此外，三大航均在年报中更新了2024-2026年机队引进规划，未来三年机队年化增速仅为3.3%。结合当前我国航司尚未接收的飞机订单情况，波音、空客在手订单数量及其交付能力，我们认为未来三年行业供给约束较强。2024年我国民航供给增速有限，需求端整体复苏，其中国际市场进一步修复有望改善市场结构。更长周期看，民航供给长期约束不改，供给增速有望保持低位，需求增长有望拉动民航供需关系不断改善，抬升行业盈利水平。推荐春秋航空，关注中国国航、华夏航空。本周低空经济刺激政策频出，A股低空经济板块持续活跃。3月29日民航局召开会议...